O primeiro uso militar para o paraquedas (WW1)

 

Observador saltando do balão.

O primeiro uso militar para o paraquedas, foi para uso dos observadores de artilharia em balões de observação na Primeira Guerra Mundial.

Estes eram alvos tentadores para os aviões de combate do inimigo, Por serem alvos fixos e grandes tornavam-se mais fáceis de serem atingidos, embora não tão fácil de destruir, devido às suas pesadas defesas antiaéreas que pelo fato de serem fixas na sesta do balão tinham grande facilidade de fazer pontaria nas aeronaves inimigas .

Quando os balões e observação eram atingidos tornavam se uma armadilha mortal para a equipe que estava nele, escapar da morte era impossível.

Ou morriam queimado devido as chamas pois os balões eram inflação de hidrogênio, ou morriam destroçados pela queda.

Com o advento da utilização dos paraquedas para os observadores, eles abandonavam os balões saltando de para quedas logo que avistavam as aeronaves inimigas.

A equipe de terra, então, tentar recuperar e desinflar o balão o mais rápido possível. A parte principal do paraquedas foi em um saco suspenso a partir do balão com o piloto vestindo apenas um cinto simples na cintura, que foi anexado ao paraquedas principal.

Este tipo de paraquedas foi adotado pela primeira vez em larga escala pelos alemães para as suas tripulações balão de observação, e depois pelo.

Britânicos e franceses para as suas tripulações balão de observação. Embora este tipo de unidade funcionasse bem de balões tinha resultados mistos quando usado em aeronaves de asa fixa pelos alemães onde o saco foi armazenado em um compartimento atrás do piloto.

Em muitos casos em que não funcionaram pois o encordoamento do paraquedas acabava enredando-se com o movimento da aeronave girando.

Embora um número de famosos pilotos de caça alemães tivesse sido salvo por esse tipo de paraquedas, incluindo Hermann Göring. 

Os primeiros pensamentos quanto a utilização de paraquedas para os pilotos de combate sofreu resistência inicialmente por grande parte dos pilotos que tinham seus códigos de honra, como resultado, o piloto de um avião avariado só tinha três opções:

·         Tentar pousar seu avião em chamas, muitas vezes queimados vivos com o avião;

·         Saltar de vários milhares de pés se estatelando no solo;

·         Cometer suicídio utilizando um revólver padrão de porte individual.

 

 

 

  

  

 

Fonte:

https://pt.wikipedia.org/wiki/Paraquedas#:~:text=O%20primeiro%20uso%20militar%20para,%C3%A0s%20suas%20pesadas%20defesas%20antia%C3%A9reas.